SR-143 @ Milepost 31.14 (Panguitch side)
Brian Head 路况与实时摄像头
SR-143 前往 Brian Head:当前路况
正在读取 UDOT 路况报告
来自山两侧的 SR-143，逐个摄像头查看
山上实时天气 海拔 2,622 米
从 Duck Creek 出发的三条路线
走哪一条,取决于季节和昨夜的降雪。
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经 Cedar Breaks
38 公里 · 约 41 分钟
沿 SR-14 向西,再走 SR-148 经过国家纪念地。夏秋季路线;SR-148 冬季封闭。
SR-148 上没有摄像头。SR-14 山顶摄像头是最近的画面。
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Mammoth Creek Road
约 56 公里 · 雪天约 1 小时 15 分
从村子向北到 Panguitch Lake 附近的 SR-143,再翻越山顶。这是县道,除雪没有保证,暴风雪后常被积雪封堵。
Mammoth Creek Road 上没有摄像头。SR-143 的摄像头从 Panguitch Lake 一侧开始。
查看这些摄像头 -
Cedar City 与 Parowan
98 公里 · 约 1 小时 35 分
沿 SR-14 下山,走 I-15 向北,再从 Parowan Canyon 上山。路程最长,但走的是优先除雪的州道。
有两个 I-15 摄像头,之后直到 SR-143 第 13 英里桩才有下一个。
查看这些摄像头
SR-143 实时摄像头
从 Panguitch Lake 一侧翻过垭口到 Parowan 峡谷一侧 — 本地区海拔最高的全年通行公路的完整摄像头序列。画面每分钟刷新一次。
SR-143 @ Milepost 25.13
SR-143 @ Milepost 21.91
SR-143 @ Brian Head / Milepost 18.19
SR-143 @ Milepost 13.43 (Parowan side)
冬季进山路: 从 Cedar City 到 Parowan 的 I-15
当 Mammoth Creek Road 被积雪封住时，始终可靠的路线是沿 SR-14 下到 Cedar City，经 I-15 北上到 Parowan 出口，再爬 Parowan 峡谷。这两个摄像头覆盖州际公路段。SR-14 峡谷摄像头在主路况页面上，而 UDOT 在 Parowan 镇和峡谷下段没有摄像头: 上方 13.43 英里处的摄像头是你遇到的第一个。两个摄像头都带有 24 小时回放。
SR-14 → I-15 north → SR-143 at Parowan
I-15 @ Cedar City north / Minersville Hwy / Milepost 62.5
I-15 @ Summit Exit / Milepost 70.8
前往 Brian Head 的实时道路地图
地图默认显示翻越 3,240 米垭口的 SR-143 走廊。点按任意摄像头图钉查看实时画面；道路颜色显示 UDOT 当前路面状况。
点按任意摄像头图钉即可查看实时画面。道路颜色代表 UDOT 当前路面状况。
这段路：路况究竟如何变化
Brian Head 镇位于 2,990 米，SR-143 翻越 3,240 米 — 是犹他州南部海拔最高的铺装过境公路，路况也名副其实。夏季从 Duck Creek Village 出发，风景路线是沿 SR-14 向西接 SR-148 穿过 Cedar Breaks，约 40 分钟。冬季 SR-148 封闭时，则经 Mammoth Creek 和 Panguitch Lake 绕行 SR-143 东侧，大约一小时的除雪铺装路。
山的两侧是两条不同的路。Parowan 一侧是陡峭的峡谷爬坡 — 局部坡度达 13% — 结冰早，也是 UDOT 最先发布防滑要求的地方。Panguitch Lake 一侧更平缓，风雪中更宽容；如果 Parowan 侧摄像头画面不佳，走东侧通常是更好的选择。
上方的摄像头覆盖两侧及垭口，出发前一眼即可比较两条进山路线。
冬季驾车前往 Brian Head
SR-143 整个冬季高强度除雪 — 它服务于一座滑雪度假区 — 但这是真正的山地驾驶：暴风雪期间 UDOT 经常发布防滑装置要求（会自动出现在上方信息条中），Parowan 峡谷的坡度对两驱车而言不容小觑。住在我们这里的滑雪客遇到坏天气通常走 Panguitch Lake 一侧。风雪天的早晨请留意地图上的除雪车；看到除雪车在作业，就是道路正常通行的最好信号。
关于 Brian Head 道路，我们在前台常被问到的问题
为滑雪清晨和夏季环线之旅提供的直接回答。
SR-143 现在的路况如何？
上方信息条显示 UDOT 对 SR-143 全部三个路段的实时路面状况和任何防滑要求，摄像头则展示垭口两侧的实际路面。风雪中请特别查看 Parowan 侧摄像头 — 那段峡谷总是最先结冰、最先被限行。
去 Brian Head 需要防滑链或四驱吗？
干燥天气不需要 — 就是正常的公路驾驶。暴风雪期间及刚过后，UDOT 常在 SR-143 上要求防滑装置（雪地胎或防滑链），要求一经发布就会出现在上方的实时信息条中。使用四季胎的两驱租车在坏天气应走 Panguitch Lake 一侧，或者干脆等除雪车作业完毕。
从 Duck Creek Village 出发应该走哪条路？
夏秋：SR-14 接 SR-148 穿过 Cedar Breaks — 40 分钟，堪称犹他州最美的进山路线。冬春 SR-148 封闭时有两种选择。我们通常从村子沿 Mammoth Creek Road 北上到 Panguitch Lake 附近的 SR-143，再翻过山顶: 约 56 公里，雪天一小时一刻钟，但这是一条县道，除雪没有保证，风暴过后会被积雪封住。始终可靠的路线是沿 SR-14 下到 Cedar City，经 I-15 北上到 Parowan，再沿 SR-143 爬 Parowan 峡谷: 98 公里，约 1 小时 35 分，全程州级公路，最先除雪。尝试 Mammoth Creek 前先看 Panguitch 一侧的摄像头，走环线前先看下方的 I-15 摄像头。
Brian Head 全年开放吗？
是的 — 小镇和度假区全年运营，SR-143 冬季从 Parowan 和 Panguitch 两侧都保持通行。只有穿过 Cedar Breaks 的 SR-148 连接线季节性封闭。夏季有缆车服务的山地骑行，3,000 米高处的午后气温约 15 °C。
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路况
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冬季滑雪，夏季徒步和骑行
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Live snow depth and the 48-year record for Duck Creek Village, from two SNOTEL stations minutes away.
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